DRG（假设为某品牌或车型）油改电版本在操控性能上与传统燃油车相比，可能会存在以下一些差异：

1. 重心分布：由于电动车通常将电池组放置在车辆底部，这会显著改变整车的重心分布。相比燃油车，电动车的重心更低，有助于提高车辆的稳定性和操控性。

2. 动力输出特性：电动车的电机可以瞬间提供最大扭矩，而燃油车需要发动机转速达到一定水平才能输出最大扭矩。这种差异使得电动车在加速时表现更为迅猛和平顺，尤其是在低速段。

3. 重量分配：油改电车型可能在设计上并未完全优化电池布局，导致前后重量分配不如纯电动车均衡。这种不均衡可能会影响车辆的操控性能。

4. 悬挂系统：为了适应电池组的增加，油改电车型可能会调整悬挂系统，以应对额外的重量。这种调整可能会影响到车辆的舒适性和操控感。

5. 噪音和振动：电动车几乎没有发动机噪音，这会带来更安静的驾驶体验，但也可能导致驾驶员对速度和路况的感知发生变化。

6. 制动感受：许多电动车配备了能量回收系统，在减速时会有明显的拖拽感，这与传统燃油车的制动感受不同。

总的来说，虽然油改电车型在操控性能上可能会有一些妥协，但整体上仍然能够提供一种更加平稳、高效的动力输出体验。